Josh Hook (24e) progresse, Robin Mulhauser à la peine

Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) est un des hommes forts de la classe Moto2 sur le circuit de Phillip Island, qui accueille dimanche – à l’aube, en heure suisse, départ programmé à 5 h 20! - le GP d’Australie, antépénultième manche du championnat du monde 2015. Crédité finalement du quatrième chrono général, il n’a raté la première ligne que pour 97 millièmes de seconde; aussi intéressant que la performance en soi, le nombre de tours rapides réussis par le meilleur Suisse du championnat lui permet d’avoir de jolies ambitions pour la course. Si Joshua Hook (Technomag Racing Interwetten), le remplaçant de Dominique Aegerter, poursuit son apprentissage de la catégorie, la journée a encore été difficile pour son équipier, le Fribourgeois Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), qui s’était fait mal il y a douze mois sur le tracé australien et qui peine à retrouver sa confiance. Bilan de ces essais avec le patron de CGBM Evolution, la société qui gère l’équipe suisse de la moto et ses deux teams, Frédéric Corminboeuf: «Très bonne journée de Tom, dans la qualité comme dans la quantité, ce qui est bien sûr très important pour la course. Il manque la première ligne pour un rien, dommage; ce que je retiens surtout, c’est le travail réalisé par toute l’équipe. Vendredi soir, au repas, nous avons beaucoup parlé ensemble et de cet échange est née une idée de modification du châssis, que nos gars ont mis en pratique ce matin. La performance de Josh est intéressante; il est encore en phase de découverte et je suis sûr que s’il avait eu quelques tours de plus à sa disposition, il continuait de progresser dans la hiérarchie. Il a à cœur de bien faire devant son public et il s’est peut-être mis un peu trop de pression en début de séance qualificative. La situation de Robin est plus complexe: il n’arrive tout simplement pas à affronter cette piste, c’est la piste qui l’affronte. Il n’y a pas de régularité, pas de décontraction, il fait un vrai blocage et cela fait mal de le voir là, car je sais que ce n’est pas sa place. Son potentiel est beaucoup plus élevé, mais il ne suffit pas de le dire, il faudrait pouvoir l’appliquer sur l’ensemble d’un week-end.»

Ils ont dit…

Joshua Hook (Technomag Racing Interwetten, 24e): «Cette qualification a été difficile. Nous avons tenté un coup au niveau des réglages, mais nous sommes allés dans la mauvaise direction. Je me suis arrêté, nous avons ensuite remis la moto dans sa configuration des essais libres de ce matin et ça allait mieux, même si je pensais, j’espérais, me retrouver plus devant. Nous travaillons beaucoup avec l’équipe technique pour poursuivre notre progression, pour que je puisse avoir une moto plus confortable à maîtriser.»

Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten, 29e): «Par rapport à vendredi, j’ai l’impression que la barrière psychologique qui me bloquait à l’endroit où je suis tombé l’an dernier a disparu, mais je n’y arrive tout simplement pas. Je ne fais pas corps avec ma moto, elle ne fait pas ce que j’aimerais. J’avoue que je suis un peu perdu sur ce circuit; quand on analyse les données, on constate qu’il n’y a plus un endroit particulier où je perds une grande partie de mon temps, c’est partout un peu et, à la fin du tour, cela fait beaucoup. Je sais que d’autres pilotes avant moi ont souffert à Phillip Island et je dois essayer de provoquer le déclic qui permettra de me libérer.»